Ремонт турбин Турбокомпрессор 454098-5003S, 860045. Турбина для Opel Vectra B 2.0 DI, Янв. 2004 по Дек. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454098-5003S, 860045 для Opel Vectra B 2.0 DI

Полное имя
Турбокомпрессор 454098-5003S, 860045 для Opel Vectra B 2.0 DI

Модель
Opel Vectra B 2.0 DI

Дополнительная информация
Двигатель: Z19DTH
Емкость: 1910 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Янв. 2004 по Дек. 2008

Номер производителя
454098-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Автомобили Opel Vectra B 2.0 DI отличаются стилем, маневренностью и хорошим качеством сборки. В них устанавливают двигатели Z19DTH, которые характеризуются:

  • мощностью в 150 лошадиных сил;
  • емкостью в 1910 кубических сантиметров;
  • периодом производства — с января 2004 по декабрь 2008 года.

Чтобы добавить мотору силу и улучшить коэффициент его полезного действия, рекомендуем установить в машину турбокомпрессор 454098-5003S, 860045. Он преобразует отработанные газы в энергию дополнительного давления в цилиндрах двигателя. Благодаря этому, мощность движка повышается на 20-30%. Но на этом положительные моменты не заканчиваются. Вы также получите уменьшение расхода топлива и сокращение объема выхлопных газов.

Признаки неисправности турбонаддува

Те, кто уже давно пользуются турбокомпрессором, успели привыкнуть к комфорту и маневренности на дорогах. Как только турбина начинает ломаться, владелец машины замечает:

  • снижение моторной тяги;
  • появление темных густых облаков выхлопных газов черного, белого или синего цвета;
  • увеличение скорости разгона.

Все это говорит о том, что пора обратиться в сервисный центр компании «Вольтаж Турбо». Наши сотрудники помогут сделать ремонт или заменить турбину по доступной для вас стоимости. У нас можно недорого и быстро купить турбину нового образца, и установить ее на месте.

Как сделать заказ

Чтобы сделать свой заказ, вам нужно связаться с менеджерами нашей компании. Вы сможете уточнить, сколько стоит интересующая модель турбонаддува, как и когда ее можно получить. Гарантируем отличные цены, высокое качество товаров и услуг.

Звоните нам сами или заказывайте обратный звонок через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.